Používá se k vyrovnávací paměti a průtoku filtru na montážní lince.
Používá se k utěsnění spodního povrchu filtru, aby se zabránilo vniknutí prachu a jiných skvrn do filtračního produktu po jeho výrobě.
Používá se pro balení a krabici po provozu filtru.
Používá se pro tisk vzorů, textu a grafiky na boční plášť filtru.
Používá se pro nalisování vnějšího těsnicího kroužku na šasi filtru a ošetření závitových otvorů postřikem olejem.
Překlad: Používá se hlavně pro zahřívání a vytvrzování horních a spodních krytů motorové nafty, urychluje rychlost lepení, čímž zvyšuje efektivitu výroby.
1. Celková délka pečícího kanálu je 13 metrů, délka pečícího kanálu je 10 metrů, délka předního dopravníku je 980 mm a délka zadního dopravníkového potrubí je 1980 mm.
2. Pás dopravníku je široký 800 mm a rovina pásu je 730±20 mm nad zemí.Regulace rychlosti frekvenčního převodu 0,5-1,5m/min, počítáno ve výšce 160mm.
3. K vytápění se používá dálková infračervená topná trubice, s topným výkonem cca 48KW a celkovým výkonem cca 52KW.Doba předehřívání v zimní pokojové teplotě není delší než 40 minut a teplotu lze upravit na 220 °C.
4. Na vstupu a výstupu z pece je zařízení pro odvod kouře o výkonu 1,1KW*2.
5. Šířka síťového pásu je 800 mm a účinná šířka je 750 mm.
6. Cirkulační ventilátor a ohřívač jsou pro ochranu vzájemně blokovány a je nakonfigurován alarm přehřátí.