Ve většině novějších vozidel se vstřikováním paliva se vzduchový filtr nachází uvnitř obdélníkové schránky zvané sběrná schránka studeného vzduchu. Vzduchový filtr se obvykle nachází v blízkosti přední části vozidla, poblíž vnitřní strany jednoho z blatníků. Vzduch nasávaný přední částí vozidla proudí přes sací trubici do vzduchového filtru uvnitř schránky.
U starších motorů se vstřikováním paliva a karburátorových motorů se filtr nachází ve vzduchovém filtru, který je umístěn na motoru. Jak zde vidíte, je velký a kulatý s boční šnorchlem, který usnadňuje nasávání čerstvého vzduchu.
V návodu k obsluze by měly být pokyny, jak najít a dostat se k vzduchovému filtru.
Chcete-li zjistit, zda je třeba vyměnit vzduchový filtr, jednoduše jej vyjměte (není připevněný) a podržte jej proti slunci nebo silnému světlu. Vidíte, jak jím proudí světlo? Pokud ne, zkuste jej lehce upustit spodní stranou dolů na tvrdý povrch, abyste uvolnili nečistoty. (Nefoukejte do filtru – můžete ho tak znečistit.) Pokud filtr několikrát upustíte a je stále příliš špinavý, než aby byl vidět, potřebujete nový.
Protože vzduchový filtr odstraňuje nečistoty a prachové částice ze vzduchu, měli byste jej měnit alespoň jednou ročně nebo každých 32 000 km, podle toho, co nastane dříve – pokud se váš filtr předtím silně nezašpiní. Pokud většinu času jezdíte v prašném nebo písčitém prostředí, možná budete muset vzduchový filtr měnit častěji.
Výměna vzduchového filtru u novějších vozidel. Čistič vzduchu u novějších vozidel má připojený velký kanál pro přívod vzduchu (nazývaný také hadice pro přívod vzduchu). Povolte hadicovou svorku, která jej utěsňuje ke skříni, a poté povolte všechny šrouby, svorky nebo křídlové matice, které drží víko skříně na místě. Odstraněné upevňovací prvky uložte na bezpečné místo, aby se neodkutálely do zapomnění. Otevřete víko skříně a... voilá!... uvnitř byste měli najít vzduchový filtr (jak je zde znázorněno). Vyjměte starý filtr (není připevněný) a podívejte se na něj.
K čištění skládaného vzduchového filtru použijte buď vzduchovou hadici k vyfouknutí nečistot (ne skrz něj), nebo vysavač k jejich vysátí. U obou metod manipulujte s filtrem opatrně, abyste zabránili rozdrcení záhybů. Udržujte trysku vzduchové hadice nebo vysavače několik centimetrů od filtru – nepřitlačujte ji k němu. A pokud používáte stlačený vzduch, dělejte to dál od vozidla, abyste zabránili rozfouknutí nečistot pod kapotou.
Pokud je vnitřek krabice znečištěný prachem nebo pískem, před čištěním krabice přelepte otevřený konec hadice pro přívod vzduchu lepicí páskou, aby se dovnitř nedostaly nečistoty. Poté buď pomocí hadice se stlačeným vzduchem vyfoukněte nečistoty z krabice, nebo je vysajte vysavačem.
Jakmile je vyčištěný filtr – nebo nový – na místě, nasaďte víko zpět na krabici a vyměňte všechny součástky, které jej držely. Poté odstraňte lepicí pásku z otevřeného konce hadice sání vzduchu a pomocí hadicové svorky ji znovu připevněte k krabici. Hotovo!
Čas zveřejnění: 18. června 2024
